朝七晚六的重慶，200萬(wàn)輛車川流不息。三十公里的通勤距離，讓車與我們密不可分。那你知道，制造一輛車需要多少道工序和零部件嗎？
 

一輛車，“沖、焊、涂、總”四道工藝，314個(gè)裝配工位，55秒/輛車是制造的節(jié)奏，而55秒上線1400多個(gè)零部件，是物流的效率。
 

如何保證零件無(wú)損、高效的出現(xiàn)在自己應(yīng)該出現(xiàn)的位置，汽車制造前的500米，是長(zhǎng)安民生精益化、現(xiàn)代化、智能化的線邊物流服務(wù)。

精益路徑：
 

 

將“精益”物流理念貫穿始終。采取線邊近地化物料排序方式，LOC（物流優(yōu)化中心）庫(kù)前置車間旁，將“必要的產(chǎn)品”、在“必要的時(shí)刻”按“必要的量”送到“必要的場(chǎng)合”，以減少庫(kù)存、減少搬運(yùn)、縮短距離，實(shí)現(xiàn)運(yùn)包倉(cāng)配一體化。
 

系統(tǒng)加持：
 

 

通過(guò)車身?xiàng)l碼掃描傳遞隊(duì)列信息給零部件管理系統(tǒng)（LMS/WMS/ERP），生成排序指令，掃描零部件物料卡校驗(yàn)并完成揀選、排序，以提高生產(chǎn)效率。

智能加碼：

 

通過(guò)無(wú)人倉(cāng)、立體庫(kù)等先后投入，滿足了對(duì)線邊物流更高的作業(yè)效率、更低的勞動(dòng)成本和安全穩(wěn)定配送等需求，解決了存取貨物效率低、依賴人工搬運(yùn)等行業(yè)痛點(diǎn)，讓線邊物流更智能。

質(zhì)欲其精：

 

產(chǎn)品質(zhì)量決定生命安全。嚴(yán)格來(lái)料抽檢≥5%，質(zhì)量指標(biāo)四級(jí)分解責(zé)任到班組，作業(yè)符合度與質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)符合度雙管齊下，為客戶提供更精準(zhǔn)、更快捷的服務(wù)。
 

長(zhǎng)安民生物流大力實(shí)施“三省一增”服務(wù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以4PL規(guī)劃能力+運(yùn)包倉(cāng)配一體化能力+汽車全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)能力，推進(jìn)縱向和橫向的一體化能力建設(shè)，努力成為放心托付、備受信賴的一流智慧物流與供應(yīng)鏈平臺(tái)服務(wù)商。