近日，長(zhǎng)安民生物流打造的國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)物流無(wú)人倉(cāng)正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為整車(chē)制造上下鏈企業(yè)順利生產(chǎn)提供物流保障。

在已經(jīng)復(fù)工的長(zhǎng)安民生物流渝北入廠(chǎng)無(wú)人倉(cāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，只有零星幾名工人戴著口罩在操作。如何保障生產(chǎn)？那便是依靠無(wú)人倉(cāng)的“主力軍”——AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人。

 

長(zhǎng)安民生物流的無(wú)人倉(cāng)由搬運(yùn)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)等組成，面積達(dá)6000平方米，存儲(chǔ)庫(kù)位1469個(gè)，投入倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人小車(chē)40臺(tái)，替代人工進(jìn)行零件搬運(yùn)。

防疫保供期間，復(fù)工復(fù)產(chǎn)人員聚集風(fēng)險(xiǎn)是防控的難點(diǎn)，而長(zhǎng)安民生物流無(wú)人倉(cāng)的有效運(yùn)作，讓復(fù)工復(fù)產(chǎn)更從容。在主機(jī)廠(chǎng)發(fā)出需求后，無(wú)人倉(cāng)系統(tǒng)工作臺(tái)便向AGV發(fā)出指令，裝有被需求零件的AGV便會(huì)駛?cè)胫付ǔ鰩?kù)點(diǎn)，在工作人員出庫(kù)掃碼完成后，AGV便自動(dòng)選擇就近位置歸位，等待執(zhí)行下一次任務(wù)。
 

整個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了操作“零接觸”，在減少一線(xiàn)人員操作的同時(shí)，保障了疫情防控和穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的有效平衡。

據(jù)悉，無(wú)人倉(cāng)每小時(shí)平均出/入庫(kù)800箱零部件，較人工操作，效率大幅提高，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件的自動(dòng)化歸位存儲(chǔ)、揀選管理，完成由“人找貨”到“貨找人”的轉(zhuǎn)變。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，無(wú)人倉(cāng)已為客戶(hù)提供了2000余輛商品車(chē)的零部件倉(cāng)儲(chǔ)配送任務(wù)。