2019保供指南

四個字

苦 斗 硬 拼

太抽象？

打起精神看好嘍

 

走入整車華東一區(qū)庫區(qū)裝車廠，映入眼簾的儼然是一幅熱火朝天的發(fā)運畫面，從發(fā)運室、到緩存區(qū)、再到裝車場，各項工作有條不紊，高效運轉。

你可能不相信了，CS75plus這么火

他們還能如此有條不紊？

 

秘訣在哪？

8個字--“兵馬未動，糧草先行”！

整車華東一區(qū)作為CS75PLUS后方運輸物流，提前制定“CS75PLUS上市保供關鍵控制要素文件”，在發(fā)運過程中結合CS75PLUS發(fā)運量及客戶的需求，制定了新的發(fā)運流程以及現(xiàn)場管理流程，那可是量身定做了發(fā)運模式呢！

華東一區(qū)成立CS75plus物流保供突擊隊，10月發(fā)運量20056臺，日收車量1755臺，創(chuàng)下歷史新高。華東一區(qū)全體人員不負眾望，保質保量的完成CS75PlUS發(fā)運保供工作，這不，都收到來自咱們長安制造物流部書面表揚呢~

當然成績的背后滿是汗水的付出

一組組完美的“大數(shù)據(jù)”不是驕傲的資本，

是華東一區(qū)全體員工時刻不忘

為客戶提供放心托付、備受信賴的物流服務的初心

“苦斗硬拼”，不斷創(chuàng)新，不斷突破的見證

此刻的魚嘴入廠物流項目同樣的繁忙。

 

這是一個沒有節(jié)假日的群體，當大家都在享受周末假期的時候，他們放棄了休息時間，和平常一樣，從早上8點工作到晚上7點，整整11個小時的高強度，人的體能得到極大挑戰(zhàn)。

家住南坪，每天到交通車乘車點就要換乘兩次車，為了能夠準時上班，天未亮就得出門。

為了上夜班不打瞌睡，茶葉加量、加量！

 

小組缺人的時候，班組長頂上，再不夠，其他小組人員共同協(xié)作完成。

深夜12點，為了解決系統(tǒng)升級遇到的問題，過了用餐時間，只能自己準備面包隨意填飽肚子，為了避免庫房辦公室兩頭跑浪費時間，干脆直接把筆記本電腦帶到庫房現(xiàn)場辦公，這才有了IWMS系統(tǒng)順利完成升級，為生產保供提供堅實的保障。

以用戶為中心、以結果為導向

以貢獻者為本的賽美精神并不抽象

急難險重面前有擔當，敢作為的他們

就是最好的詮釋

2019保供指南

你值得擁有