2018年7月24日上午8時，長安民生物流供應(yīng)鏈運(yùn)營中心武漢共享倉(簡稱CDC)準(zhǔn)時開庫運(yùn)營。該共享倉的正式運(yùn)作，標(biāo)志著長安民生物流供應(yīng)鏈備件配送及銷售平臺建設(shè)打開全新局面，為實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、愉悅客戶體驗開啟嶄新篇章。

?掛牌運(yùn)作    ?倉儲規(guī)劃    ?物資堆存

渠道下沉•勢在必行

It is imperative that the channel sink
 

       傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸業(yè)務(wù)已進(jìn)入微利時代，客戶對備件配送時效及服務(wù)質(zhì)量提出更高要求，為愉悅客戶體驗、快速實現(xiàn)經(jīng)營轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈運(yùn)營中心結(jié)合自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢，提出通過建設(shè)共享倉，快速進(jìn)行渠道下沉，滿足客戶需求并布局汽車后市場，做強(qiáng)末端配送的同時打造售后備件配送及銷售平臺，助力供應(yīng)鏈向高質(zhì)量經(jīng)營轉(zhuǎn)型。

模式優(yōu)化•體驗提升

Model optimization experience promotion
 

 

為推動平臺建設(shè)、加快渠道下沉，供應(yīng)鏈運(yùn)營中心連同長安福特、企業(yè)技術(shù)中心以客戶需求為導(dǎo)向，共同完成近百個共享倉選址測算，經(jīng)過多次研討，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)作模式，共同確認(rèn)以提高備件配送時效及服務(wù)水平為目的，加快進(jìn)行渠道下沉，不斷提升客戶體驗。

加快建設(shè)•武漢開庫

Model optimization experience promotion
 

結(jié)合備件項目情況，供應(yīng)鏈運(yùn)營中心以武漢庫建設(shè)為契機(jī)，歷時半個月完成共享倉相關(guān)準(zhǔn)備工作。7月初完成庫房倉儲位置確認(rèn)并對交接作業(yè)及消防配套設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行驗收；7月中旬，完成庫房信息系統(tǒng)建設(shè)、庫位規(guī)劃、功能驗證等工作；7月23日，完成庫房物資入庫、倉儲歸位、物資盤點等工作，并對倉儲及發(fā)運(yùn)等重點環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場演練，提升員工操作熟悉度，為7月24日正式開庫運(yùn)作把好最后一道關(guān)。

信息系統(tǒng)配置、物資入庫、現(xiàn)場發(fā)運(yùn)演練

分批推進(jìn)•經(jīng)驗復(fù)制

Batch advance and experience duplication

未來幾年，供應(yīng)鏈運(yùn)營中心將完成近百個共享倉建設(shè)，實現(xiàn)對1-3線城市的100%全覆蓋，其中2018年將完成20-30個共享倉建設(shè)。供應(yīng)鏈運(yùn)營中心將積極總結(jié)武漢共享倉建設(shè)及實施經(jīng)驗，分批次完成昆明、成都、太原、青島、貴陽、長沙、合肥、西安等20余個關(guān)鍵物流節(jié)點的共享倉建設(shè)工作，通過渠道下沉，為客戶帶來高時效、低成本的售后備件物流服務(wù)。

加快渠道下沉，實現(xiàn)經(jīng)營轉(zhuǎn)型，是支撐長安民生物流供應(yīng)鏈未來發(fā)展及實現(xiàn)企業(yè)愿景的重要舉措之一。供應(yīng)鏈運(yùn)營中心將以此為契機(jī)，加快布局汽車后市場，大力實施“以成本領(lǐng)先為主體，以卓越運(yùn)營和創(chuàng)新驅(qū)動為兩翼”的“一體兩翼”轉(zhuǎn)型升級騰飛戰(zhàn)略，努力推動長安民生物流向“高質(zhì)量、高效益、高效率、高品牌”的“四高”企業(yè)快速發(fā)展。