長(zhǎng)安汽車(chē)供應(yīng)鏈一體化項(xiàng)目第二次試運(yùn)行專(zhuān)列順利出發(fā)
7月7日，根據(jù) “長(zhǎng)安汽車(chē)供應(yīng)鏈一體化項(xiàng)目”的推進(jìn)計(jì)劃，供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)承運(yùn)的第二列試運(yùn)行專(zhuān)列在重慶唐家沱站準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。本次試運(yùn)行專(zhuān)列由重慶唐家沱站出發(fā)，直達(dá)北京大紅門(mén)站，全程計(jì)劃行駛時(shí)間48小時(shí)，較第一列試運(yùn)行專(zhuān)列縮短22小時(shí)。
7月7日，根據(jù) “長(zhǎng)安汽車(chē)供應(yīng)鏈一體化項(xiàng)目”的推進(jìn)計(jì)劃，供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)承運(yùn)的第二列試運(yùn)行專(zhuān)列在重慶唐家沱站準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。本次試運(yùn)行專(zhuān)列由重慶唐家沱站出發(fā)，直達(dá)北京大紅門(mén)站，全程計(jì)劃行駛時(shí)間48小時(shí)，較第一列試運(yùn)行專(zhuān)列縮短22小時(shí)。
當(dāng)日下午，長(zhǎng)安汽車(chē)制造物流部部長(zhǎng)陳偉、物流規(guī)劃處處長(zhǎng)李偉國(guó)在長(zhǎng)安民生供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人的陪同下，抵達(dá)唐家沱站內(nèi)，調(diào)研本次專(zhuān)列的實(shí)際作業(yè)情況。成都鐵路局涪陵車(chē)務(wù)段段長(zhǎng)劉鵬介紹了成都鐵路局對(duì)本項(xiàng)目的工作計(jì)劃安排，唐家沱車(chē)站計(jì)劃將整車(chē)發(fā)運(yùn)任務(wù)遷至魚(yú)嘴站作業(yè)，為長(zhǎng)安汽車(chē)供應(yīng)鏈一體化項(xiàng)目作好充足的資源準(zhǔn)備，同時(shí)也提出了希望將鐵路集裝箱堆場(chǎng)前移至福集庫(kù)房的訴求，希望能通過(guò)將集裝箱堆放在福集集并中心的操作方式提高整體工作效率。
陳偉表示，希望長(zhǎng)安民生物流能夠幫助長(zhǎng)安汽車(chē)完成整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作優(yōu)化、降低供應(yīng)鏈整體成本，通過(guò)項(xiàng)目試運(yùn)行，檢驗(yàn)供應(yīng)鏈一體化服務(wù)模式的運(yùn)作效果，不斷優(yōu)化、提高，爭(zhēng)取在年內(nèi)完成項(xiàng)目正式運(yùn)作。
長(zhǎng)安民生供應(yīng)鏈物流運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人表示，長(zhǎng)安民生將會(huì)全力配合長(zhǎng)安汽車(chē)推進(jìn)供應(yīng)鏈一體化服務(wù)模式。首先推進(jìn)北京長(zhǎng)安工廠(chǎng)西南區(qū)域供應(yīng)鏈一體化項(xiàng)目，以此作為成熟模板，在全國(guó)各主機(jī)廠(chǎng)全面推行、統(tǒng)籌規(guī)劃、降低長(zhǎng)安汽車(chē)整體物流成本。我們致力于不斷提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，打造世界一流的汽車(chē)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商！
